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KATO 10-1960 683系「サンダーバード」（リニューアル車）3両増結。
Nゲージ KATO 2021-1 C11 171 JR北海道観光列車 蒸気機関車こちらは新品在庫です。
KATOフリーランス加工品 223系1000番台 関空快速。
外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
【Nゲージ】TOMIX EF65 ＋ 24系25形寝台特急 11両。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
KATO 9600 デフなし 2014。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
カトー 再生産N 10-536 223系2000番台2次車新快速 8両セット。
★主な特長（メーカーサイトより）●C11 171①令和4年(2022)1月の全検出場後の形態で製品化②煙突の回転式火の粉止め、キャブ下の保護柵、デッキの北海道形の誘導員手スリなど、特徴的な外観を再現③車体表記(製造銘板:昭和十五年/川崎車輛/製造No.2333他)を印刷でリアルに再現。
THE トラックコレクション第4弾未開封品。
区名板は「釧」を印刷済④前位側・後位側ともにスノープロウ装備⑤前位側はダミーカプラー、後位側はアーノルドカプラー標準装備。
tomix7186 EH500 1次形　1号機。
交換用にナックルカプラーとバック運転用アーノルドカプラー、ナックルカプラーなどを付属⑥前照灯は前位側・後位側とも点灯(電球色LED採用)⑦コアレスモーター搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能⑧「SL冬の湿原号」「SLすずらん号」のヘッドマークを付属★概要紹介（メーカーサイトより）●「SL冬の湿原号」は釧網本線の釧路～標茶(しべちゃ)間を結ぶ冬期限定の観光列車です。
✨新品未使用品KATO 10-1914 急行「さんべ」 (5両）。
現在北海道で運行されている唯一のSL列車で、釧路湿原の大自然を間近で感じられるよう座席が窓側に向かって配置された「たんちょうカー」や車内にだるまストーブが設置された「ストーブカー」などの客車を連ねて運行されています。
KATO 700系新幹線 NOZOMI ８両編成セット。
牽引機のC11 171はかつて標茶の公園で保存されていましたが平成10年(1998)に動態保存機として復活しました。
KATO 10-1470 E235系 山手線 増結セットB(3両)。
北海道の様々なイベント列車の牽引を務め、現在は同列車専任の牽引機として活躍しています。
KATO 10-522 E231系 Nゲージ 付属編成セット 5両。
復路ではバックで運転を行うのも特徴です。
KATO京都店特製品 DE10 1082号機 関西ロジスティクス塗装。
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