HOT ! KATO 1-317 EF510-3（JRFマークなし）　新品　未使用品 KATO カトー (HO）EF510 0（JRFマークなし） 1-317

KATO カトー (HO）EF510 0（JRFマークなし） 1-317。1-317 Electric Locomotive EF510-0 (without JRF Mark) (HO scale)。Amazon | カトー(KATO) KATO HOゲージ EF510 0 JRFマークなし 1-317。ご覧いただきありがとうございます。
コレクション見直しの為、お探しの方にお譲り致します。
①新品をタムタムで購入後、暗所で保管していました。
未使用品です。
②車番等はメーカー印刷済みですのでインレタは当初よりありません。
当製品唯一の付属部品は「テールライト点灯パターン切り換えスイッチ用ドライバー」のみです。
※共通説明書に記載されている「クイックヘッドマーク」は当製品には付属していません。
③商品にレールは含みません。
ご検討、ご購入よろしくお願いいたします。
【メーカーホームページより】● 貨物列車の牽引に活躍!EF510EF510は、平成14年(2002)に登場した日本海縦貫線用の交直流電気機関車です。
愛称は「RED THUNDER」と名付けられ、同区間で使用していたEF81の置換用として投入されました。
製品特徴●動力装置は台車動力ユニット方式。
コアレスモーター搭載●単機での最小通過半径360mmを実現●ヘッドライト/テールライトは多彩な遊び方が楽しめる仕様。
ヘッドライトは電球色LEDで前進時に点灯。
テールライトは、列車無線アンテナ形の切換スイッチでモード選択。
3モードの点灯状態が選択可能・「走行モード」・・・列車牽引時の非点灯モード・「単機回送モード」・・・単機回送時の後端左右点灯モード・「入換モード」・・・入換走行時の両端 片側点灯モード●金属製のシングルアームパンタグラフ FPS5パンタグラフを的確に再現●ユーザー取り付けパーツを極力削減。
箱から取り出せば、すぐに走行を楽しめる「READY TO RUN」●車体ナンバー、検査表記をはじめとした各種表記類を印刷済●付属品:テールライト点灯パターン切替スイッチ用ドライバー×1●DCCサウンドデコーダ搭載を考慮し、車体内にはDCCデコーダ、サウンド対応のスピーカーの搭載スペースを確保。
実物の質感と音抜けを兼ね備えた、シースルー側面エアフィルターを装着●EF510 0 (JRFマークなし)・プロトタイプはEF510-3、従来品とは異なる車番設定・実車同様、赤い車体にJRFマークなしの姿を再現車両種類···機関車種類···電気メーカー···KATO(カトー)

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>HOゲージ
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
ブランド:	KATO
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	高知県
発送までの日数:	1~2日で発送

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